Технические средства дорожной полиции Швеции .

Весь полицейский корпус Швеции насчитывает около 16 тыс. сотрудников. В дорожной полиции страны с населением около 9 миллионов работает 650 человек, из них 120 сотрудников обслуживают территорию, которая тянется на 200 км к северу от Гетеборга. В их распоряжении — 450 транспортных средств. Самая распространенная патрульная машина — Volvo V70, хотя встречаются и Saab 9000. В Стокгольме и некоторых сельских районах используют Volvo V40, а на севере страны — Volvo V70 XC, но это скорее исключение из правил.

Полицейские машины Швеции белые с синими или сине-желтыми  полосами. Наблюдательный человек сразу сможет отличить городскую машину от «областной» — на первых полосы нарисованы, а на вторых изготовлены из специального пластика и наклеены.  Дело в том ,что городские машины никогда не отправляют патрулировать загородные территории и не посылают на «усиление» в другие районы. Пластиковые полосы не отклеиваются да же на очень сильном морозе.

В бортовую систему любого полицейского автомобиля входит две радиостанции каждая на свой диаппазон, (174 и 450 MHz соотвественно), автомобильный GSM телефон (как правило марки Сони-Эриксон или Нокия),  радиоприемник оповещения с встроенной системой автоответа «номер такой то сообщение принял».  Естественно в каждой машине есть GPS навигатор.

Отдаленное подобие нет-бука с устройством для считывания магнитной полосы водительского удостоверения так же присутствует в каждой машине, но пользуются им не часто, потому что в Швеции можно управлять транспортным средством не имея на него документов и не имея при себе водительского удостоверения.  Если вас остановили достаточно сказать свою фамилию и на кого зарегистрирована машина. Данные в течении нескольких секунд проверяют на компьютере и если все совпадает – можете ехать дальше. (Представьте такую систему в РФ!! Смешно?) Однако как правило именно водительское – всегда с собой, оно заменяет паспорт. 

В настоящее время в качестве испытаний и тестов полицейским выдают коммуникаторы и проверка автомобиля занимает  еще меньше времени. Достаточно ввести номер автомобиля и вся информация появится на экране за считанные секунды. В ближайшее время я надеюсь получить именно «полицейский» коммуникатор на тесты, о чем обязательно напишу в блоге.

Так же имеется прибор Trip-Track. Это некоторое подобие штурманского компьютера, который синхронизирован со спидометром и счетчиком пройденного пути. Служит это чудо техники для того, чтобы на ходу определять скорость автомобилей..  Показания trip-track принимаются в качестве доказательства в любом суде. Более того, такие приборы стоят не только на полицейских машинах и мотоциклах, но и на вертолетах.  

Присутствует и громкая связь, но шведские полицейские почти никогда ее не используют – им достаточно включить проблесковые маячки и любой водитель сразу же остановится.

А вот это диспетчерская служба управления распределением транспортных потоков в Стокгольме - Trafik Stockholm.

 Каждый оператор имеет на своей рабочей станции четыре небольших экрана, где отображается разнообразная информация, поступающая с каждой подсистемы, – это карты транспортных потоков, контрольное изображение распределения информации на видеостене и т. д.  Именно отсюда направляют машины полиции на ДТП или на сложные участки. При чем после передачи сообщения соответствующей машине, водителю еще и рассказывают как проехать что бы миновать заторы.