Студент-выпускник из Индии изобрел еще один. Его устройство под названием Micro Windmill Mobile использует для подзарядки энергию ветра. Изобретением это, конечно, назвать сложно.
Небольшой вентилятор с лопастями диаметром в 10 см присоединяется к генератору, который, в свою очередь, соединен с телефоном. При помощи такого устройства можно получить в два-три раза больше энергии, чем при использовании солнечных батарей, утверждает создатель.
Все компоненты устройства водонепроницаемы и потому оно может использоваться в походах и при других условиях, когда нет возможности использовать электричество. Micro Windmill Mobile может подзаряжать не только мобильные телефоны, но также ноутбуки, MP3-плееры, КПК и прочие переносные устройства. К сожалению, устройство существует пока только в виде прототипа и не продается.
А вот компания Helix Wind, хорошо известный поставщик ветряных двигателей, готовится к проведению полевых испытаний своей новой продукции на территории Африки.
Калифорнийский производитель собирается подвергнуть тщательному тестированию новую разновидность вертикальных ветряных турбин, которые будут выполнять функцию источников энергии для мачт сотовой связи.
Первая партия новых турбин прибудет на «черный континент» уже в этом месяце, а в ноябре заказчик – нигерийский оператор мобильной связи Eltek NSG – уже планирует запустить их в эксплуатацию. Если испытания пройдут успешно, к проекту присоединятся и другие операторы данного региона, и пустынный африканский ландшафт украсят сотни новых мачт.
Турбины Helix будут тестироваться и на родине производителя в США.
Электроснабжение базовой станции сотовой связи Beeline в районе посёлка Молдовановка Краснодарского края потребовало применения нестандартного решения – использования энергии ветра и солнца.
С сентября 2004 года альтернативные источники энергии позволяют пользоваться сотовой связью на участке трассы Краснодар-Сочи. Вышка сотовой связи расположена на высоте 710 м вблизи горного перевала.
Дорогостоящий проект по организации традиционного центрального электропитания было решено заменить альтернативной системой электропитания.
Система электроснабжения объекта состоит из комбинированной ветро-солнечной установки, аккумуляторов электроэнергии и инвертора, преобразующего постоянный ток ветроустановки и солнечных батарей в переменный.
При хороших погодных условиях – ярком солнце и сильном ветре – аккумуляторы накапливают энергию, обеспечивая надёжную работу системы круглые сутки.
Как резервный источник служит дизель-генератор.
«МТС-Украина» первой из сотовых операторов в Украине запускает пилотный проект, в рамках которого питание нескольких базовых станций компании будет осуществляться с помощью ветряных энергостанций.
«МТС» уже начала монтажные работы на нескольких базовых станциях в Крыму, которые будут частично переведены на питание от ветрогенераторов.
Турбины Excel-R, используемые оператором в данном проекте, выпускаются американской компанией Bergey WindPower и имеют номинальную мощность в 7,5 кВт.
Помимо Крыма, рассматриваются также варианты установки ветряных энергостанций на западе Украины.
Эти регионы выбраны полигоном для испытания технологии благодаря особенностям местного климата.
Но вернемся к вопросу зарядных устройств для мобильных аппаратов.
HyMini – так назвали свое детище создатели.
Это портативный ветряной генератор, способный производить достаточно энергии для зарядки аккумуляторов у большинства электронных устройств, от цифровых камер и телефонов до КПК и коммуникаторов.
Несколько доступных портов на генераторе позволят заряжать одновременно сразу несколько гаджетов. Идея использовать ветер интересна, но если посмотреть с практической точки зрения – весьма неудобна.
Во-первых, для зарядки необходим постоянно дующий ветер, причем со скоростью превышающей 14 километров в час. И если механическому генератору достаточно просто ваших усилий, силы ваших легких навряд ли хватит, чтобы зарядить телефон в безветренную погоду, используя этот ветряной генератор. Можно подумать, что лучшее место этого генератора – на автомобиле, но и тут вы ошибетесь: устройство не выдерживает скоростей ветра более 60 километров в час, поэтому чуть разогнавшись, есть риск повреждения генератора. Да и зачем на автомобиле подобные девайсы, если в нем и так есть генератор, способный питать любое устройство? Поэтому необходимость в ветряном генераторе весьма сомнительна.
И напоследок предоставлю вашему вниманию еще одно чудо техники которое мне даже удалось купить за 55 евро.
Этот ужастик называется K3 и производится компанией Kinesis Industries.
Зарядное устройство K3 генерирует электрическую энергию как за счет солнечных лучей, так и за счет ветра, крутящего 7-лопастной генератор.
В его корпусе размером 78x236x8 мм находится накапливающая энергию литий-ионная батарея. Устройство имеет несколько разъемов, может выступать как адаптер для портов USB или micro-USB. В том случае случае, если «альтернативные» источники энергии недоступны, можно зарядить K3 от обычной электросети.
К сожалению, активно дуя на него вентилятором (солнечную батарею я закрыл для чистоты эксперимента), мне не удалось зарядить ровным счетом ничего. Ток отдачи был настолько низким, что не на всех моделях аппаратов встроенный контроль зарядки аккумулятора «понимал» что его хотят зарядить.
Использовать это устройство для заряда батареи от ветра – бесперспективное занятие.
Увлекшись темой, я собрал зарядное устройство на основе кулера от процессора Intel и дул на него тем же вентилятором, что и на описанное выше устройство.
Как не странно, телефон (Motorola K1) начал заряжаться и полную зарядку набрал за 13 часов. Не вдаваясь в рассуждения о КПД устройства, хочу сказать, что стоимость данного кулера – 1,5 доллара в розницу. Вероятно, применение ветряных генераторов только для заряда мобильных устройств пока представляется крайне затруднительным.
По объему, в корпус любого из предложенных переносных ветрогенераторов поместится по меньшей мере три запасных батареи для вашего девайса. Однако полноразмерные, стационарные генераторы уже давно и успешно применяются в различных областях жизнедеятельности.
Скажи пожалуйста, а как из вентилятора собрать зарядку, не тупо же припаять кабель от кулера к разьёму зарядки. Должны же быть схемы какие то... С вашего позволения размещаю статью с сылкой на вас сюда theeend ru
